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氟橡胶O型圈

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​氟橡胶O型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀

发布日期:2020-01-06 作者: 点击:

氟橡胶O型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且渗气度也非常低。即使在非常恶劣的工作条件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡胶能承受+200度或以下的工作温度,也能允许短时间无油情况下的运行。

橡胶O型圈装置可靠性对密封副滑移面配合间隙加工精度和粗糙度的要求。


液压油污染度的控制

a.把好进油控制关要选好符合要求的液压油,同时要使用经过严格清洗的油桶,把杂质清理在初始阶段,新进的油经过严格检测外,还应至少沉淀72小时,使残余的杂质沉入桶底后再加注,加注时油管不能探到桶底且底部的油不能注入油箱。另外,油桶和注油器不得露天存放,往有油箱注油时应再次使用过滤器过滤。

b.重视日常的污染度管理,滤芯要定期清洗和更换。

c.保持油箱的清洁,油箱内壁电镀不得油漆。

d.运作过程中一旦发生密封件残片或其他杂物进入油箱或液压系统,则应把系统的油过滤后再使用。

e.定期更换液压油。

(1) 对配合间隙的要求

对液压缸滑移面的配合间隙是指密封件安装沟槽台肩和滑移面间在低压一侧的配合间隙,密封件在液压油的压力作用下其根部将产生因压力加载引起的密封件变形,密封件材料因塑性线性流动而挤入配合间隙内的趋向,应视压力高低而异,一般说间隙越大,压力越高,程度越甚。

(2) 对粗糙度的要求

活塞和活塞杆滑移面的表面粗糙度一般应高于0.8,密封件安装沟槽的底面为6.3,侧面为滑动配合的偶件,一般要求配合精度不低于H7/f8(旋转轴可放松至H8/h11)。活塞杆要求表面度铬,镀铬前活塞杆的淬火硬度为HRC55~60镀层厚度为30~50微米,镀铬后需研磨加工不允许留有磨痕。



氟橡胶O型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀

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