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试运转时外螺纹油封出现的泄漏的因素

发布日期:2020-12-08 作者: 点击:

  外螺纹油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏。关于裕丰在试运转的时候发生泄漏的情况是什么原因引起的,下面小编带您一起了解。

  试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后,运转时高速旋转产生的离心力,会抑制介质的泄漏。因此,试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后,基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:

试运转时外螺纹油封出现的泄漏的因素

  (l)机器在操作中,因密封件安装部位抽空、气蚀、憋压等异常的现象,可能会引起较大的轴向力,使密封件动态、静态环接触面分离;

  (2)在安装的时候机械密封件的压缩力度太大,导致摩擦的副端面收到严重的磨损、擦伤害;

  (3)动态环的密封圈太过紧绷,导致油封的弹簧无法调整整个动环的轴向浮动力量;

  (4)静态环的密封圈太过松弛,当动态环轴向浮动时,静态环在运动中脱离静环座;

  (5)密封件的工作介质中进入了颗粒状的物质,在机械运转中不断的摩擦,划伤动、静环密封端面;

  (6)设计选型有误,密封端面比压偏低或密封件选用的材质冷缩性较大等。

  上述的各种现象在密封件试运转中是常见的问题,发生这种问题时可以通过适当的手段,如调整静环座等予以消除,但是大多数都需要将密封件重新拆除安装,在更换密封油封。


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